高見山＆尾道ツーリング

写真レポート

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2010/04/10 08:49:02

豊浜ＳＡにて

最初の休憩です。
朝のコーヒーを飲みます。
バイクはいませんでした。

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2010/04/10 10:02:11

来島海峡ＳＡ１

しまなみ街道に入りました。
とりあえず休憩です。

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2010/04/10 10:10:06

来島海峡ＳＡ２

橋がキレイに見えています。
天気予報は曇りだったのですが…
晴れていますね(^_^;)

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2010/04/10 10:59:36

向島　高見山頂１

向島の高見山に登ってみました。

景色がキレイです。
晴れています。

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2010/04/10 11:00:08

向島　高見山頂２

山頂は…知らなかったのですが桜が
とてもキレイでした。
満開です。

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2010/04/10 11:00:37

向島　高見山頂３

バックに瀬戸の島々も見えます。

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2010/04/10 11:01:29

向島　高見山頂４

途中の登山道にも桜が多かったです。

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2010/04/10 11:01:53

向島　高見山頂５

看板です。

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2010/04/10 11:04:01

向島　高見山頂６

展望台より駐車中のＧＴＲを見る。

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2010/04/10 11:04:09

向島　高見山頂７

展望台よりの展望。

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2010/04/10 11:06:00

向島　高見山頂８

展望台より…視界が良い…。

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2010/04/10 11:06:07

向島　高見山頂９

展望は瀬戸大橋与島よりイイですね。

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2010/04/10 11:17:50

高見山下山途中にて桜１

途中でも桜が咲いていました。

ちょうど満開散り始めで桜吹雪も…(^^)/

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2010/04/10 11:18:26

高見山下山途中にて桜２

空が青い…(^^)/

でも電線があって(´Д｀)
デジタル技術で消えてもらいました(^_^;)

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2010/04/10 11:18:58

高見山下山途中にて桜３

本当に気持ちいいですねぇ。
桜がキレイです。

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2010/04/10 11:39:49

尾道ラーメン　フレンド１

尾道ラーメン。
自称、宇宙一おいしいということです（笑）

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2010/04/10 11:39:58

尾道ラーメン　フレンド２

ＧＴＲを横付けしました(^_^;)

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2010/04/10 12:04:00

尾道ラーメン　フレンド４

チャーシューラーメン大　６００円

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2010/04/10 12:16:55

尾道ラーメン　フレンド５

店の前の看板…
あ…怪しい（笑）

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2010/04/10 12:17:24

尾道ラーメン　フレンド６

店の前より…橋からそう遠くない位置にあります。

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2010/04/10 12:17:41

尾道ラーメン　フレンド７

店舗遠景。

こういうところにあります。

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2010/04/10 12:57:09

ＪＲ三原駅

駅ソバを求めて来たのですが…
コンコースにはありませんでした…残念。
新幹線も停車する駅なのですが…田舎なのか
ビミョーな大きさですね。

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2010/04/10 13:27:52

尾道鉄道４号トンネル１

説明書き

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2010/04/10 13:28:16

尾道鉄道４号トンネル２

尾道鉄道は、１９６４年に廃止されている。
そもそもがかなり古いものなのだ。

トンネル跡をそのまま利用して残っているという
珍しい例です。

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2010/04/10 13:29:23

尾道鉄道４号トンネル３

トンネル内部

そんなに長いトンネルではない。

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2010/04/10 13:30:47

尾道鉄道４号トンネル４

逆側の出口

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2010/04/10 13:32:10

尾道鉄道４号トンネル５

内部より外を見る。

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2010/04/10 13:32:27

尾道鉄道４号トンネル６

トンネル内上部に架線の支柱が残っていた。
鉄道トンネルらしいかも…(^_^;)

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2010/04/10 13:32:56

尾道鉄道４号トンネル７

今では少数の地元民以外は誰が通るの…？
という位置にある。
すぐ横は国道である。

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2010/04/10 13:52:23

ローソンで休憩

お昼のコーヒーブレイク…と言っても
缶コーヒーだが(^_^;)

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2010/04/10 14:20:27

ガソリン給油

ＥＮＥＯＳのセルフスタンドで給油。

お財布ケータイのｉＤが使えるのだ。
ここはポイントも２倍の（はず）。ツタヤのＴポイント
もあった…。どこまでホントか？？

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2010/04/10 15:19:17

井笠鉄道記念館１

井笠鉄道というのがあったのだが、これまた昭和４６年
には廃止されている。

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2010/04/10 15:19:42

井笠鉄道記念館２

会社自身はバス会社として存続しているという。

新山駅を記念館として保存してくれているのだ。

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2010/04/10 15:19:52

井笠鉄道記念館３

廃止以来すでに３０年以上たっているのに…
すごいことだが…この会社、蒸気機関車は
廃止するもっと前にディーゼル化にともない
廃止したのだが捨てずに保存していたらしい。

他の車両も廃線後も残しており、物持ちの
良い珍しい会社だ。貴重過ぎます(^_^;)

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2010/04/10 15:19:57

井笠鉄道記念館４

しかも…これらの車両は…ほぼ…大正の創設当時から使って
いたものらしい…（驚）
どんだけ物持ちがイイんだ…(^_^;)

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2010/04/10 15:20:37

井笠鉄道記念館５

駅名標

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2010/04/10 15:20:53

井笠鉄道記念館６

説明書き

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2010/04/10 15:29:43

井笠鉄道記念館７

駅舎内には昭和レトロな品々と共に鉄道
関連の遺品が展示されている。

横の事務所には、おじいさんが常駐していて
説明もしてくれるらしい…。
軽便鉄道でこれだけ保存されているのは極めて
珍しい。（車両も他の場所にもあるらしいし…）

昔の日本は、こうい軽便鉄道と呼ばれる小さな
鉄道が山ほどあったらしい。モータリゼーションに
押されて昭和４０年代にかなり消えている。

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2010/04/10 16:23:02

鴻ノ池ＳＡ

最後の休憩

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