2011/02/19　晴／曇

朝、７時半に出発です。自宅に停めている自動車の屋根にも霜が降りています。十分寒いですね。
近くのホームセンターで買った温度計（１９８円）を見ても、気温が２度くらいになっています。
耐寒装備はフル装備です。そして、今日はグローブに当たる風を少しでも減らすグッズとして台湾より購入した
ＡｅｒｏＷｉｎｇｓの初稼働の日なのです。

さて、いつものようにワンパターンです。ミニストップに寄ってコーヒーを仕入れます。
前回の徳島ツーリングの時くらいから、またシールを集めると、コーヒーもう一杯サービスをやっているようです。
今年は４杯買うと１杯と効率がイイです。しかも私は２杯づつ買っているので前回と今回でシールが貯まってしまいました。
期限は来週までですが、台紙を持って行きコーヒーをもう１杯いただくことにしましょう(^^)/

高松中央ＩＣより高速に入ります。まだ気温は低いようですが、グリップヒーターと電熱ベストのおかげで快適です。
ＡｅｒｏＷｉｎｇｓの効果ですが、ハンドルから手を２～３ｃｍ程度浮かせてみると、いきなりすごい風圧を感じます。
…と、言うことは逆に言えばハンドルを握った位置では風が相当減圧されているのでしょう。
気のせいか、いつもよりグリップヒーターが暖かく感じます。
豊浜ＳＡにて休憩です。寒いせいかバイクも少ないです。二輪置き場にはネイキッドのホーネット２５０が停まっていま
した。ライダーはジャケットもそれほど重装備でなく、ズボンもＧパンのみでオーバーパンツははいていません。
この後、石鎚までほぼ同じペースでくっついて来てましたが、風のためとても寒かったでしょう。若い人は違いますね。

次は、石鎚ＳＡで休憩です。お昼に近くなったせいもありますが、とても暖かくなってきています。
二輪置き場には、姫路ナンバーの仲良し３人組のオッサン達がいました。寒くてもオッサンも元気です(^_^;)
中に、ＧＴＲと同じ種類のマシン？のＦＪＲもいましたが…なぜか彼はサイドケースでなく、ソフトの振り分けバッグを
装着しています。なんとも不思議な光景でした。我らがＧＴＲにもサイドのソフトバックを装着すると不思議な感じになる
ことでしょう。

いつも混雑気味な今治を通過して、波止浜港に到着です。ここって、ネットで検索してもロクに情報が出ません。
乗り場も、たぶんここって位置をナビに入れて行って着いたのですが…一応当たっていました。
波止浜港－平島－小島－馬島と小さい船で渡って行くのですが…、どんだけマイナーなんだよ(^_^;)
乗り場の裏手に「観光客船用」の看板がある駐輪場にＧＴＲを停める。表には自転車、自動二輪車…とも書いてあるので
観光に来たＧＴＲは堂々と駐輪ＯＫですね（笑）
待合室にある自販機で切符を買う。往復切符（島では売ってないらしい…）を買うのですが、往復だけあって本当に２枚出て
きます。小島まで往復３８０円でした。高くはありません。

ギリギリ駐輪可能	駐輪場です	波止浜港　乗り場
ほら自動二輪でもＯＫって	往復切符を買う　２枚出る	乗り場には既に船が…

既に暖かくなってきています。ＧＴＲに防寒インナー、オーバーズボン、胸部プロテクターなど不要なものは全てしまい込み、
船に向かいます。バイクでもＧＴＲは、こういうものをしまい込めるってのは便利ですよね。
出航まで少し時間があるので、そのあたりを撮影してみます。天気は良くなってきたようです。青空が広がります。
乗船時には帰りの切符も回収されてしまいました。島の住人以外の一般人は往復以外はありえない（笑）ということなんで
しょうね。…と、船は２名で運航され、一日中同じ人がやっているので十分記憶できるってことなんでしょうかね（笑）

船は、数名の釣り人を乗せ定刻に出発です。船室には入らず、甲板にて短い船旅を楽しみます。…１０分ですからね(^_^;)
今治は思ったより造船が多く残っているようです。波止浜港を出て、しばらくは大きな船がいっぱい停まっている風景を
眺めながらのクルージング（笑）です。

乗り込みます	ブリッジです	のどかな漁港	さあ、出港です
大きな船がいっぱい	最初の寄港　来島です	快適なクルージング	しまなみ街道…
小島が見えてきました	小島の桟橋	寄港はすごく短時間

船は、タッチアンドゴーみたいについてすぐに出て行きます。桟橋付近には、最近できたと思われる観光看板と休憩所が
ありました。観光地ではあるようです。私以外に降りたのは釣り人が３名と島民と思われるオバチャン達で、観光客は
いませんでしたが…(^_^;)
コンクリートでできた島の名前を入れた碑も建っています。昭和２７年とありますから…それなりに昔から観光地という意識は
あるようですね。

さて、まずは下調べしたように、まずは南端の探照灯台跡に行ってみます。
コンクリート敷になっている遊歩道みたいな道が整備されていて、案内標識も豊富です。
探照灯台跡は…思っていたよりずっと立派で、煉瓦、石積みともキレイです。きちんと整備されていますね。

下にはなにやら部屋が…	上部へ抜けるような…施設	上部から光が…
施設の中	上部は視界が開ける高台

元の港の方向に戻り、次に発電所跡に。明治時代より軍事施設だけあって発電所は必須だったようですね。
でも、当時だと燃料は石炭？？どうやって燃料を運んだのでしょうかね？
立派な門柱があります。昔はきっと塀もあって、立派な扉もあったのでしょう。
金に糸目をつけない軍事施設か…とても立派な作りに見えます。今よりずっと立派かも…(^_^;)

続いて、弾薬庫跡です。歩いてそう遠くないところに次々施設があり、立派な廃墟であり、キレイに整備されている…という
とっても観光地としてステキで、写真を撮りながら楽しんで歩いています(^^)/
雑草ボウボウ、施設内もゴミだらけ…なんてことは全くなく、廃墟マニアではない一般人でも十分に楽しめると思います。
この弾薬庫、とっても立派な倉庫だったのでしょう。弾薬という危険物を扱うだけに屋根や床が無くなった今も堂々としています。
周りをくりぬいて一段低くして作られているようで…、重機の無い明治時代には大変な労力をもって作られただろう…ということ
が説明看板に書かれています。軍事の力はすごいものですねぇ…。
これが１００年前のモノ？煉瓦の色具合がとっても良くて、それだけで写真になってしまいそうです。

弾薬の貯蔵庫だ	立派な建物だが屋根は無い…	床下のアーチが美しい
床と屋根は無い…	煉瓦造りが美しい	コレが１００年前のモノ？

兵舎跡に行きます。ここは既に施設の跡は無くなっていました。きっと地下倉庫と違って地上の木造だったのかも
しれませんね。今ではすっかり畑になっています。
しばらく行った遊歩道にあるベンチで休憩です。冬だというのに、春みたいに暖かいです。来ていたジャケットでは
暑くて汗をかいています。これ以降は脱いで持って行くことにしました。
あ…ちなみに、港付近以外では民家は一軒もありません。お店や自販機もありません。持って行ったボトルに入れた
コーヒーだけが全てでした。

次は中部砲台跡です。ここも立派です。冬だから雑草は少なくなっているはずです。廃墟マニアは、夏ではなく冬を選び
ます。雑草が無くて便利だからです。でも、ここは違うようです。どう見てもキレイに刈り込まれています。まるで整備された
公園です。これで入場料無料というのは…安すぎますね(^^)/
地下兵舎、砲台跡、司令塔跡など興奮しながら見て回ります。どこも、本当に廃棄されたのは昭和に入る前なの？と思え
るほどキレイです。
ここで…ふと気づきます。帰りは到着より１時間半後の船で…と思っていました。島の周囲は３ｋｍだし、遊歩道も１．８ｋｍと
ありました。ＳｈｉｎさんのＨＰでも１時間４５分で回ったようなことが書いてありました。…の割には、ここまで来てまだ行程の
半分くらいなのに時間が全然足りません。おかしいです？？ど～してでしょうか？？（後でＳｈｉｎさんのＨＰ見てみると…
８時に来て１０時４５分に帰ったとありますので…そうです１時間４５分ではなく２時間４５分かかっているのです）
ちょっと急がなくては…と思い駆け足です。
司令塔までは階段を駆け上りました。…あ…暑いです～(;゜Д゜)

中部砲台跡看板	公園みたいにキレイ	本当に１００年前のもの？	砲台がここにあったのか？
煙突か？	地下室跡	石積みがキレイ	遊歩道も整備
屋根の上もキレイに刈り込まれてる	ここだけでいくつもある砲台跡	兵舎跡	そんなに古く見えないから不思議
将校用もある	内部でつながる…	内部です	司令塔への途中より
登りは苦しい…	あと少し…	司令塔跡	こんなに高いところ…

時間的におかしいです。弟にメールを入れて、帰りの船の次の便の時間を調べてもらいます。船は約く１時間おきにあるので
心配は無いのですが、帰りの船の時間を知っておくことは重要です。
弟がＰＣを使ってネットで調べても…なかなか時刻表には行き当たらなかったようです。確かに、港の位置すら出てこないような
マイナーさですからね。結局、メールであれこれやりとりをして調べるのに３０分くらいかかりました。ちゃんと時刻表は記録して
行った方が良さそうですね。
ちなみに、時刻表はこちらで…(^_^;)

こりゃ…時間的には無理があるということで、帰りの便は１便遅らせることにしました。１３時は今治に帰るつもりだったので
食料はありません。お腹が減ってきました…とほほです。
が、施設跡がとってもステキなので、観光に気合いは入っています。北部砲台跡へと向かいます。
先ほどよりは少し廃墟感（色）のある風体です。しかし、整備はそれなりにされているようです。
ここにも発電所があったようです。電力は大切ですな。
前半の砲台は軽砲とありますので、小振りな大砲だったのでしょう。ちょっと台座も今までのとは違うようです。

北部砲台跡へ…	案内図です	中部よりは廃墟感が…	砲台跡です…
不思議な台座	案内板多数…（笑）	ここにも発電所跡が…	壁面です
廃墟的壁面と屋根	発電所内部	屋根が残っている	こちらの屋根は無い
煙突も見える	このボルトは何をとめていたのか

北部砲台跡の後半です。ここは爆撃跡があります。たいして爆撃されてないような感じですが…、港に戻って古い写真があった
のですが、当時はそれなりに爆撃された跡があったようです。が…大砲や石積みは結構強かったようですね。
一番奥には司令塔があったようです。下には地下室跡もあります。登ってみますが、今は植物が育ったせいでしょうか、それほ
ど視界がよくありませんでした。司令塔に登る途中から下を見ると…爆撃跡で崩れた様子がよくわかりました。

北部砲台跡…後半戦です	砲台は４つ…	上に…あるのね…	さっきのよりは大きい
広いスペース	爆撃のせいか荒れてる？	破壊痕？	爆撃跡
爆撃で破壊された跡？	奥の地下室	地下室内部	爆撃跡がわかる…
司令塔跡

いろいろ盛りだくさんの見学はこれで終わりです。海岸に降りてきました。ここからは、海岸沿いを港まで戻ります。
途中では釣りをしている人がいましたが…地元の民はみかけなかったような…。小島ですが、人が住んでいるのは港の近く
だけに見えますね。あとは無人君状態です。船が来るまで３０分くらいあります。まだ新しそうな観光休憩所に入ってみます。
キレイなトイレもあります。釣り人は対象外（笑）みたいで、生臭い？釣りの道具は持ち込み禁止とありました。
中には写真がパネルになって展示されていましたが、古い写真が２枚ありました。
まだ北部砲台に大砲が残っていた頃です。２８センチ砲は日露戦争に持って行って使ったようですが、２４センチ砲は、そのまま
放棄されていたようです。太平洋戦争の時に、鉄不足だったので回収されてしまったようですが…。
施設が廃棄される前に、爆撃訓練に使われて爆撃目標にされたようですが、大砲は壊れてなくて、周りの地面がそれなりに
盛り上がっていただけですね。今ではそれもキレイに片付いていて爆撃の跡はあまり感じられませんでしたね。

船が今治から来島へ来て、小島に到着し、馬島へ行きます。潮の流れのせいでしょうか…とっても遅いです。馬島から小島に
帰って来たときは…それなりに速度は出ていたようですが…。
ということで、無事今治、波止浜港に向かいます…(^_^;)

やっと海岸に出ました	海岸沿いを歩いて戻ります	漁港です	民家はこのあたりのみ
船の時刻表	観光休憩所	昔の写真…（爆撃跡）	大砲…あったのね…
来島から船が来て…	馬島へ行って帰ってくる	さらば小島…	波止浜に戻ってきた

波止浜港に戻ってきました。既に２時半を回っています。お腹も減ってきました。時間をかけるわけにもいかないので
ナビ様にて吉野屋を探してみました。ちょうど帰り道に吉野屋があるようです。これはもう寄るしかありません。
速い安い旨い！の三拍子そろっている吉野屋に吸い込まれます。

満腹になった後、高速に入り香川県を目指します。ど～も、この直後、オナクラのひとっちゃんさんに目撃されたようです。
四国は狭すぎますね…ホント(^_^;)

ＡｅｒｏＷｉｎｇｓ

石鎚ＳＡにて

トイレ休憩…

ＢｉｇＦｏｏｔ…この後…

そして、トイレ休憩をした後、また高速をひた走ります。今日は、観光のインパクトが強すぎてバイクに乗っている感じが…
実はあまり無いんですよね。しっかり写真を撮っておきます(^_^;)
豊浜ＳＡにも寄ってみます。

帰り着く前に事件がありました。ちょっと停まってから出て行こうとすると、カランコロン…と何かが落ちた
音がします。う…この音は…。そうですＢｉｇＦｏｏｔが落ちた音です。ねじがゆるんだのか、ワッシャーがたわんでしまって
やっぱりゆるんでしまったのか…（そういやスタンド払う時にワッシャーの音がしていたような…）。
すぐにターンして落ちたＢｉｇＦｏｏｔを探します。日没直後の暗くなりゆく時だったので、とっても探しにくいです。
溝に落ち込んだのか…と探してみたり…、あきらめかけた時に道の反対側にて発見。１５分近く探していましたよ(^_^;)
今度は落下防止の対策をしてから取り付けたいと思います…とほほほほ。（どうりで説明書に、乗るときには
ゆるんでないか確認せよ的なことが書いてあるわけだ）

ということで、７時過ぎには帰り着きました。まだ、それほど寒くなっていません。意外とツーリング日和だったのかも。

しかしながら…、観光に興奮しながら３時間も島を回っていたため…体力は激減しており、帰り着いてからはヘロヘロ
になっていました。興奮していた時は…疲れなどすっかり忘れていたのですけどねぇ。現実は厳しいですわ～。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回の走行３３０ｋｍ、無事故無違反無転倒。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　戻る

困った時のＳｈｉｎさん頼み…