2011/04/02　晴／曇

明日の日曜日、Ｓｈｉｎさんたちが津山のホルモンうどんを食べに行きます。一緒に行きましょう…とラブコールを受けて
いたのですが…当初から山陰に抜ける予定だったので今回は辞退しておりました。
あれ？天気予報が微妙です。な～ぜか山陰側だけが土曜日雨模様なのです(;゜Д゜)
こ…これはＳｈｉｎさんの強力な呪いではないでしょうか？日曜の津山に来いってことですね。
でも私は負けません（何に？）距離を走れるところを…と探した結果、すでに２０年近く行ってない（はず）の佐田岬に
行ってみたくなりました。佐田岬は四国の最西端にあり、行くのもちょっとヨイショが必要だったため、行けていませんで
した。
だんだん早起きになってきます。本日は５時起床で６時に出発です。
かなり暖かいです。既に１０度はあるようです。
電熱ベストもオーバーズボンも装着せずに出発です。コーヒーも仕入れていません。春ですね…(^_^;)

高速道路を西に向かいます。ＳＡには寄ってみるものの…バイクもいないので、すぐ発車です。
桜三里ＰＡまで来ましたが…ちょっと肌寒く感じました。電熱ベストと薄手のオーバーズボンを装着です。
ぬくぬくと走ることができます。箱に入れてくるものですな…(^_^;)

大洲北で降ります。国道１９７号線を八幡浜に向かいます。とっても暖かくなってきたような気がします。
市内に入る前にセルフのスタンドを見つけました。既に走行も１８０ｋｍを越えます。ここから佐田岬往復だと、結構距離があるの
で、とりあえず給油しておくことにしました。帰りに高速に入る前に給油すればイイ感じです。
ところで、今日も朝から（一度リセットをして）平均燃費を表示させていますが、高速を１００ｋｍ／ｈ＋－で走るとどうも燃費は
１９ｋｍ／ｌを切って１８台に落ちてしまいます。一般道をぼちぼち走っても大して変わらない燃費です。

まずは、八幡浜のすこし向こうの保内というところに行きます。明治の町並み…らしいですが…。
国道からの案内標識が全くありません。ナビが無ければわかりませんねぇ。それらしい橋をみつけたので撮影です。
川沿いが町並みなのか…とテキトーに走ってみます。が、確かにちょっと古いイイ感じはしますが…誇大広告の臭いがしました。
案内標識が無いのは正解なのか？　通りの中心部分に駐車場とトイレと案内看板がありました。
このあたりで間違いなさそうです。町内の琴平公園の桜は結構咲いていました。他のところは、まだ５分咲きと行ったところなのに。
近くにあったコンビニでオヤツです。先週の教訓で…おにぎり、パンと牛乳と多めに食べておきました(^_^;)

美名瀬橋	確かにレトロっぽい	煉瓦がレトロっぽい	イイ感じの川と橋
そういう名前ね…	ここがね…	川沿いもイイ感じ

案内図	旧白石和太郎洋館	赤レンガ小路…って	名前負けかも…
金比羅の名前が…	琴平公園	桜満開か？	青空が(^^)/
白石和太郎邸…ここも	駐車場です	オヤツを…

さて、ここを経由して佐田岬へ向かいます。三崎を通りますが、ここからは九州へ渡る船が出ています。…と、船が入港してきて
いました。思ったよりは小さい船のようです。

どんどん先端に向かって走ります。途中で原発で有名な伊方町を通ります。原発マネーのおかげか良い道がついています。
さすがに佐田岬の端に近づくと道が細くなりましたが…。
だいたいのところ快走路ですね。天気は割と良く、比較的暖かいのにツーリングのバイクは多くありませんでした。

岬の灯台への入口	遠くに灯台が見える	海が青い
灯台が微かに見える	九州へ向かうフェリー	九州？違うか…

最後の駐車場から灯台までは、結構な距離と高低差があります。２度ばかり行ったことがあるので今回はパスしました(^_^;)
速攻で引き返します。

途中、何か怪しげな展望台が…（笑）

行きと同じ道ではつまらないので、海岸線に出てみます。長浜町を経由するのです。ここには、日本で現存する最古の可動
橋があるそうです。現在は観光用に日曜にしか動かないらしいですが…。
行ってみると、思ったより長くて立派ですが、道幅が細いせいか、近くに新しい国道の道があるせいか、交通量は少なかった
ですね。

長浜大橋って言うのね	交通量は少ないみたいです	結構長い橋です
この部分が可動するのね	近くより…	可動する部分です

今日は動かないので、このまま退散です。長浜駅の前も通りますが…、これまた時間が無いのでパスします。

青春１８切符のポスターに何度もなったことがあるＪＲの下灘駅の横を通ります。とりあえず写真に撮ります。
イメージ的にはこの駅は、天気の良い夏の早朝に、ホームのベンチに座って、ぼ～っとしながら海を見たり、ベンチで空を
見ながらころがってみるのがイイ感じなんでしょうねぇ～(^^)/

下灘駅と…

道路と海沿いにある

ホームの屋根がイイ感じ

時間が無いので駅には寄らず先を急ぎます。でも、菜の花が一杯咲いているところがあったので停まって撮影です。
何年か前にも来たことがあったような…(^_^;)

春らしいですね

ちょっとＵＰで

伊予ＩＣからは高速です。高速に入る前に、昼食です。やっぱり今回もコンビニになってしまいました(´Д｀)
八幡浜で給油してから約１５０ｋｍです。高速に入る前に給油…と思っていたのですが、セルフが無いので断念して
しまいました。帰るまで燃料がギリギリです。今のところ朝からの平均燃費も１８ｋｍ／ｌ台と微妙です。

やっぱり昼食は…コンビニで

でかいバナナの看板が…

高速に乗って、家まで約１７０ｋｍです。高速上で燃料警告が出そうな感じでしたので、超燃費走行にチャレンジしてみる
ことにしました。石川県のおやぢ様が、８０ｋｍ／ｈで我慢して走ったら２２ｋｍ／ｌ台が出たそうです。
私は８０～１００ｋｍ／ｈ程度でのんびり走ってみることにします。

石鎚ＳＡ　梅満開

Ｚ１ボーヤン仕様とＺ２が…

今回は主立ったＳＡにはとりあえず寄っています。何かおもしろいバイクが停まってないかと…。帰りの最後は府中湖ＰＡです。
トイレもしたいし…。って、入っていくとバイク置き場に…あれれ？ＧＴＲです。しかも香川ナンバーでオナクラステッカーが貼って
あります(;゜Д゜)
ライダーもそばにいたので、話しかけます。やはり香川で唯一お会いできてなかったダミアンさんでした。
やっぱり香川は狭いですなぁ～。どこかで遭遇しちゃうんですね～。ダミアンさんは息子さんと高知までツーリングだったようで
その帰りでした。帰りを急ぐところをお引き留めしてお話させてもらいました。短い時間でしたけどとても楽しかったです。
是非、Ｔｅａｍ四国の面々と一緒に走りましょう！！　しかし…親子でツーリングとは…親父ライダーのあこがれですな(^^)/

ちょっと寄り道しましたが、後は高松中央ＩＣまで走るだけです。この高速では速度が８０～１００ｋｍ／ｈと低めの設定で
低燃費走行を心がけてみました。高速出口で表示させると、今朝からの平均燃費が１９．５ｋｍ／ｌと出ています。
これは自分でも珍しく好燃費です。ガソリンも給油から３３０ｋｍを越えてもまだ燃料の警告が出ていません。

話は変わりますが、１０時のオヤツ以降はグローブにはハーフフィンガータイプを使用しています。グリップヒーターをつけ
ると、ちょうどイイくらいです。私は冬以外の長い期間コレを利用しています。手袋したまま写真撮影もできてとっても便利
なのです。これで実験してもＡｅｒｏＷｉｎｇｓの効果はよくわかります。ほとんど風あたりませんよ。
夏はちょっと暑いかも。どこまで行けるか…夏まで付けていたいと思います(^_^;)

今日はハーフフィンガーグローブ

平均燃費が１９ｋｍ／ｌを越えた…！

さて、ここからは家までそう遠くありません。今日は５時過ぎに帰ることができました。
観光も少ないし、ちょっと走る距離は足りなかった気分です。
次は日本海側まで往復で６００ｋｍ越えと行きたいところですな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回の走行５５３ｋｍ、無事故無違反無転倒。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　戻る

山陰に抜けるはずでしたが…