連続ツーリング３週目です…

2018/04/08　晴／曇

さすがに３連チャンは体にキツいです。出発時の服装は、電熱解除でスリーシーズンジャケットに、長袖カッターシャツ、長袖Ｔシャツ＋ライトダウンをインナー代わりに入れています。下はパッチのみ。グローブはハーフフィンガー＋薄い白手袋。気のせいか…寒いような。いつものとおり給油して高速に入ります。が、やっぱり寒いので最初の府中湖ＰＡに入ります。今日は暖かくなると予想していたので、持ってきた予備の耐寒装備も貧弱です。１０Ｗクラスのベスウォーマー、コミネのＵＳＢ電源の電熱ベストもどき、ズボンのペラペラのウインドブレーカー。グリップヒーター用の手袋しかありませんが、全て装着します。上も下も断熱層が貧弱なので辛いところ。マトモな電熱持ってくるんだった…（泣）
思ったより風が強いですね。瀬戸大橋も強風二輪通行止めになっていました。

いつもの様に給油から

ＬＥＤイエローフォグ点灯

ひ弱な電熱２セットですが、無いよりはマシです。体と首回りは意外と暖かい。が、腕回りの寒さが微妙な感じ。下は、ウインドブレーク効果があるような無いような…、ズボンの保温層が欲しいところ。カウルからの熱風で意外と寒さは厳しくないのですが、やっぱりじんわり寒いです。いつもの靴のカイロもないので下からも冷えますし。高知への山越え時に、気のせいか０度の表示が出ていたような…？？（汗）
立川ＰＡで休憩です。冷えるとトイレが近いです。温かいコーヒーを飲んで体を温めます。手持ちの温度計を見ても３〜４度に見えます。これって真冬に近い温度かも…。先週は咲いていただろう桜も完全に散っているというのに…冬に逆戻りです。

立川ＰＡで休憩

桜も散った後なのに

温度は３〜４度！！

南国ＳＡにも入ります。トイレが近い…。温かいコーヒーがうれしいですね。須崎ＩＣで降りて道の駅須崎に寄ります…が、またもやトイレです。完全に体が冷えてますねぇ。持ってきたコーヒーを全て飲み干します。寒いのでペースが速いかも。ここまでは天気も良く、まだ昼からは暖かくなる…と信じてました。国道１９７号線で四国カルストへ向かいますが…入ってどれくらいも行かないうちに曇って、さらには小さな水滴を感じるほどになりました。山の方はどんより曇っています。こんな中、四国カルストへ行く意味がありません。急ぎＵターンして須崎に戻り、高速を走り窪川まで行きます。

南国ＳＡ

道の駅須崎

窪川まで来たら、道の駅あぐり窪川に寄らねばなりません。先ほどのタイムロスのため９時を回っており、露天の豚串が出ているはずだからです。予想通り営業していましたので、１本いただきます。３５０円の高級品です。他のところの豚串は塩コショウで辛くて旨いのですが、ここの豚は甘くて旨いのです。

道の駅あぐり窪川

今日も焼いてました

１本３５０円です

窪川を出て、すぐのところにセルフのスタンドがあります。ここから先はガソリンスタンドですら希なのに、ここはセルフとは貴重ですので毎回ここで給油しておきます。そして、少し行ったところのローソンに寄ります。今日は、寒かったので持ってきたコーヒーが早々と底をついたので補給しておきます。Ｌサイズで１８０円です。春限定版ですが…味は私にはわかりませんでした。第四の箱につけているドリンクホルダーを使ってみます。持ってきたパンをお八つ代わりに食べましたが、ホルダーにカップが置けるのは便利です。コンビニフックも装備しているので、いろいろ買った場合はここにかけておくことができあｍす。第四の箱の拡張機能ですね（笑）

毎度の給油です

春限定版？

カップホルダー

コンビニ休憩中

国道を四万十川沿いに走ります。天気はビミョーな晴れですね。日光の回りが完全ではなく暗い感じもします。道の駅土佐大正で、冬装備を一時解除です。ＵＳＢ電熱をＯＦＦにします。ズボンのウインドブレーカーも収納し、グローブもハーフフィンガー＋白手袋にしてみます。グリップヒーターは全開ですね。道の駅にいた徳島のＮｉｎｊａ１０００ライダーと会話しますが、今日は寒い…という話題でした。本当に今日は予想外に寒かったですね。昼前でやっと気温が少し上がった感じですが、先週ほどではありません。続いて道の駅土佐とおわでも休憩しますが、バイクは皆無という寂しさでした。今日はツーリングライダーは皆無ではありませんが、思ったより少ないです。皆さん気温に敏感なのかなぁ。

道の駅四万十大正

天気はビミョーな晴れ

道の駅四万十とおわ

江川崎を回り、３８１号線を進みます。松丸駅手前で、しまんトロッコ列車を発見。こちらに向かってきます。この遅さなら、今来た道を戻って吉野生駅で撮影できそう…急ぎＵターンして戻り、吉野生駅に先着して列車を撮影しました。普通の気動車（キハ５４）に貨車を改造したトロッコをくっつけて走行するイベント列車です。豪華さはありませんが、一度は乗ってみたい列車ですね(^^)/

吉野生駅

しまんトロッコ

後ろのトロッコ部分

国道３３０号線に入り、鬼北町へ。秋の１０万キロ達成の時にも来たような…。道の駅日吉夢産地に入ります…、がお八つにパンを食べたのでまだお腹がすいていません。食事はパスして四国カルストへと向かいます。

道の駅日吉夢産地

割と人気の感じです

国道１９７号線に合流し、走って行くと宮古島まもる君の同型艦２体があるところに来ました。老朽化は進んでいるものの、損傷もなく健在でした。宮古島では大事にされていますが…ここではそうでもないようです。宮古島では有名人（笑）になっていますが、メーカーはつぶれているため修理も難しいそうで、同型艦なら高く買ってもらえそうなのですけどねぇ。

健在、宮古島まもる君同型艦１

同、宮古島まもる君同型艦２

朝断念した四国カルストに再度アタックしようとしたのですが、分岐点に来ると四国カルスト方面はどんより曇って雨すら降りそうな雰囲気です。とても向かう気になれないため１９７号線をそのまま須崎方面へと向かうことにしました。

四国カルスト方面波高し…

道の駅布施が坂です。何度も来たことがありますが、やはり人がそこそこいます。裏手には屋根付きバイクの駐輪場もあります。ここらへんは天気も良く、気温もそこそこあります。お腹が減ったので昼食にしますが、今日は寒かったので温かいラーメンを食べることにしました。一番人気？という牛の角煮が入ったお高級なラーメン９８０円でした。旨いけど…高いかな。

道の駅布施が坂

天気は良いですね

牛角煮ラーメン

人気メニュー？

須崎の少し北から国道４９４号線に入ります。そのまま高速で来た道を帰るのは悔しいので、高知市内を避けながら大豊まで抜けることにしました。せっかく第四の箱を積んできているのに記念撮影もまだですので。開けたところで撮影してみたいと思っていました。土讃線沿いに走り佐川まで来ます。このあたりは一度も来たことがありませんでした。佐川駅にも寄ってみますが有人駅でした。珍しいかも。ナビに「ナウマンカルスト」という言葉が出てます、気になるので行ってみたのですが何もありません。あとでｇｏｏｇｌｅ先生に聞くと、線路の反対側でした。怪しげな公園なので、次回は是非寄ってみたいと思います。さて、このあたりは急激に田舎になっており、大豊近くにはガソリンスタンドも少なめで、ヘタするとハイオクが無かったり、今日は日曜なのでお休みだったりと危険です。家までの距離を考えると給油しておくのが良いのですが…、なかなかスタンドが見つからず、やっとのことで給油できました。

ＪＲ佐川駅

駅前の様子

本日３回目の給油

佐川からは仁淀川に沿って北上し国道１９４号線を目指します。途中で、沈下橋をみつけたので寄って記念撮影をしました。撮影中に全く通行がないようなところです(^_^;)　沈下橋の上で堂々と駐輪して撮影していました。光線の関係で若干箱が影になったのが残念。

記念撮影中（Ｇ９Ｘ）

荷物を片付けます

第四の箱　記念撮影（５Ｄｍｋ２）

１９４号線を大豊に向かいます。先週も寄った道の駅６３３美の里も時間が無いのでパス。バイクも何台か停まっていましたね。高速に入る前に…と道の駅土佐さめうらに寄ってみます。バイクは少なめかな。箱の写真も撮っておきました。

第四の箱　左前

第四の箱　右前

道の駅土佐さめうら

夕方ですがバイクも…

大豊ＩＣから高速に入ります。馬立ＰＡに入り最後の調整です。お腹が減ったのでパンを買って食べます。寒いとエネルギーが不足します。ＵＳＢ電熱や、ベスウォーマーの電源もＯＮにします。グローブもグリップヒーター用に交換、下のウインドブレーカーは着ませんでしたが。朝ほどは寒くないのでなんとかなります。天気は悪くなく、快調に豊浜ＳＡまで来ました。ここから走り始めると、なぜか無線キーが無いと警告が出ます。普段なら通信がビミョーだった時に出て、すぐに消えるのですが、今回は消えません。キーはありますので、電池切れか？と思い高瀬ＰＡに停車して（エンジンは止めずに）確認しますが原因不明で警告が出たまま、そのまま走り府中湖ＰＡへ。

パンを食べておきます

馬立ＰＡ

豊浜ＳＡ

キーが無いと警告が

LEDフォグ点灯

意外と良い感じかも

府中湖ＰＡで、そろそろ暗くなってきたのでＬＥＤフォグを点灯して撮影してみますが…、まだちょっと明るかったせいか、フォグの光方が足りませんねぇ。府中湖ＰＡから先は、一度エンジン停止して再起動したせいか、謎の警告も出ずに走れて高松へ。いつものように松屋に寄って牛丼並盛りと生卵サラダセット（味噌汁付き）４８０円を食べる。コスパは最高かも…。

いつもの晩飯です

松屋で晩飯

本日は、第四の箱走行試験ということで、目的地がビミョーだったのですが、四国カルストにて撮影しようという野望は崩れました。箱の固定は完璧で全く不安が無くなって実用域に達した感じです。まだ、椅子や三脚を固定するためのベルトが暫定のものでして、これを探さなければなりません。意外と売ってないんですよね。ＤＩＹセンターにプラスチック部分とベルトを売っているので、自作可能ですが、ベルトをミシンがけしないといけないのでハードル高いです。嫁がミシン持ってますが、なかなか作ってくれないので望み薄いです。
しかし…今日は本当に気温の予想を間違って春装備ででかけたので、あまり感じてはいませんでしたが体が冷えてしまいました。なんとなく風邪気味っぽく不調になってしまったのでした。しっかり厚手を用意するか、ちゃんと電熱服を装備しておくべきでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回の走行　約５６３ｋｍ　無事故無違反無転倒

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