朝の船が入る前の４時前に起床。出発します。天気もまだ微妙にわからない状態でしたので、とりあえずターミナル近くのなか卯に入り朝飯を食います。…、とこんな早朝に、なんでも後方支援部隊からメールが入ります（たまたまトイレで目が覚めたついでに情報を見てくれたようです）。道南は大雨の危険があるので（前日にも大雨でＪＲが脱線）危険ということです。一瞬、道南に走り出そうとしていたのですが、断念して天気のマシそうな道北に向かい走り出します。空は今にも降り出しそうな空です。さすがにノーカッパライダーは無理そうだったのでカッパを着込んでの出発になりました。すぐに雨が来ました。途中で強くなりそうだったので、屋根のあるところに逃げ込みます。雨雲レーダーを確認すると、１時間も待てば、北上する経路の雨雲は消えそうでした。これは走るだけ損なので、雨宿りをしていました。これが雨雲レーダー便利なところですねぇ。雨もやんだので北上開始。海岸沿いを上がります。雨はやみましたが風が強く、海が荒れて海水が道路まで吹き上がっています。おかげで、バイクもメットも塩だらけです。最悪〜ですねぇ。増毛駅に着いた頃、また少し雨が来ました。ここでも少し雨宿りです。駅内には、付近の食材を売る店が入っていました。駅ソバはお盆後の営業は未定で閉まってます。なかなかここの、にしんソバを食うことは難しいです。次は小平の道の駅で休憩です。さきほどニシンソバを食べ損なったので、ニシン丼を食ってみます。テレビのニュースで道南は大雨で大変なことになっている様子が映りました。行かなくて正解です。一人での判断では間違っていってたかもしれません。 雨はあがりました。空もわずかですが青空が見えるようになっています。あいかわらず風は強いですが、海岸沿いを北上します。初山別にて給油です。道北方面は旗（青）のゲットが毎年難しいのですが、今年は最初の給油でゲット(^^)/ 稚内近くになると空は青空です(風は強いですが）。昨年、稚内駅の工事が完了（複合施設部分完成）、隣に道の駅ができて新しくなったので行ってみたかったのですが、去年は家族連れだったので宗谷岬には行ったものの、稚内駅は寄れずじまいでした。 ということで、今年は稚内駅に行ってみたかったのです。駅内に、駅ソバが復活しているという情報もありました。元のソバ屋さんではなく、駅の左側に入っていた藤田食堂さんがやっているようですが…。駅で新しくなった入場券セットが売っていたので買ってみます。入場券を買ったので構内にも入れて撮影もできてしまいます。ここの駅員さんは、前から愛想が良くて駅構内に入って撮影したいと言うと、「どうぞどうそ」と改札を開けてくれていました。構内を撮影した後に、「キレイになりましたね」と話かけてみました。そして「駅ソバは２階にあるんですか？」と聞いてみたところ、年配の駅員さんと若手の駅員さんとで「前のソバ屋とは違う…、味も落ちた」などと話がはずみました。その後「前の駅ソバのオバチャンンが立ち食いソバの店を出してるよ」と教えてくれたのです。場所も聞きました。コレは良い情報を得ました。やはり地元の方とはお話するべきですね。もちろん、駅の藤田食堂のソバを食うことも忘れません。きちんと食した後に、聞いたところに行ってみました。確かにあります。少し怪しげなところがステキでそそります。中で天ぷらソバを注文して、オバチャンと話をします。駅で聞いて来てくれたこと、駅が改装される前の年に駅に食べに来て来て「新しい駅でやるの？」とオバチャンに私が聞いてたこと、そして昔の話などで大いに盛り上がりました。時間帯が中途半端で他にお客さんがいなかったせいもありますが…。オバチャンも上機嫌で、売り物のザンキやおにぎりを食べてが…と出してくれた上に、店を出るときにも少しわけてくれました。駅ソバが減っている時代です。その中で自分で店を出して（しかも立ち食い）やってくれるというのはうれしいことです。また、最北の町の稚内に来たら是非寄りたい店ができました(^^)/ ここから南下を開始です。毎年泊まっている天塩中川のナポートパークキャンプ場を目指します。到着寸前にまた雨が来ましたが、本降りにならずに、なんとか逃げ込みました。毎年相手をしてくれていた受付のオッチャンは転職したようでいなくなっていました。残念ですが、今度の方も続いてまた覚えてくれたらいいな…と思うのでありました。天気が安定しない上に風も少しあるので、カーサイトではなく、少しでも建物の近くということでバーベキューハウスの近くにテントを張らせてもらいました。バイクも受付棟の軒下に置かせてもらいました。夜は、向かいの温泉に行きます。そして休憩室にＰＣを持ち込み通信です。テントの中でやるより、こっちの方が作業は楽ですね。夜に少し雨も来ましたが短時間で済み、浸水の心配とかはありませんでした。テントも補修して防水性もｕｐしており、いい感じで水をはじいてくれていました。天気が怪しい北海道の第一泊目でした。

2013.08.19　天塩中川　→　室蘭　→　大沼　（晴／曇？）

朝４時起きです。雨は降っていません。今のウチ…とテントを撤収します。天気予報によれば上川あたりは天気がマシそうなので、とりあえず向かってみます。国道４０号を南下します。朝日がとても眩しかったですが、Ｎｅｗヘルメットのネオテックのサンバイザーを降ろすと結構イイ感じ。便利ですねぇ。微妙に路面が濡れていたりしましたが、雨に降られることなく音威子府に到着。開店前のガソリンスタンドの洗車機で洗車をします。昨日は風が強くて海岸沿いを走るときに塩を大量に被っていましたので早めの洗車です。音威子府の駅にも寄ってみます。跨線橋で昔の写真展をやっていました。私の渡道駆け出しの頃にはまだホームに小屋があり駅ソバを売っていたようです。その頃にも行ってみたかったなぁ〜（しみじみ）。 しばらく行ったところ、今回渡道２回目の給油で２色目（赤）の旗をゲット。調子イイかも（笑） 急ぐ気もなかったので美深−名寄の無料高速は通らず下道を…。名寄の道の駅で休憩中天気予報を確認します。と、道南もそう天気が悪くなく、特に室蘭は雨の確率も低くなっています。これは狙うしかありません。急遽コースを変更し、剣淵より高速に入ります。高速をひた走り（平日なので割引きもビミョーで…）札幌を抜けます。なぜか札幌付近はとても気温が高かったような気がします。ＰＡにセイコーマートが入っているところがあったのですが、今流行の街角カフェが導入されており１００円でアイスコーヒーが飲めました。他のコンビニ同様、まだ全店展開までとは至ってないようですが、早く広がってくれるといいですね。 室蘭ＩＣで高速を降り、室蘭駅に行ってみます。ここの旧駅舎も立派だったのですが、建て替え時に移転で保存が決まり、近くにまだ存在するのです。中は観光案内所として生きているのですが、目の前の道路の交通量も多くないので、ド真ん前に駐輪して入ってみました。（後で調べると、８２年は現役駅なのにもっと堂々と駐輪してしまってましたが…(;゜Д゜)） 続き、今の室蘭駅にも寄ってみますが、新しいものの…若干味気ない駅になっていました。次は名前で？有名な母恋駅にも寄りますが…名前以外の何ものも無いような…（汗）。地球岬にも行ってみますが、光線具合が逆光で写真はビミョーでした。天気は晴れてきていて割と良かったんですけどねぇ。なんだか気分はすっきりしませんけど…(^_^;) 金屏風やトッカリショも行ってみますがバイクに乗ったまま撮影と手抜きです。道の駅「みたら室蘭」に寄ってお土産のボルタ君を買います。実はこのコースは、この７月に弟が飛行機＆ＪＲで行って自慢するので私も再度行っておきたかったのです。 室蘭をあとにし再度高速に乗って南下を続けます。地図で感じるより、道南方面への南下は時間がかかるような気がします。何ででしょうか…それは謎です。八雲ハイウェイオアシスというＰＡで休憩。睡眠不足で眠くて危ないです。こういう時は休憩しかありません。コーヒーを飲んでみます（少しはマシになりました）。先ほどよりもっと天気は良くなりました。絶好のツーリング日和に見えますが…気のせいでしょうか？今日の目的地は大沼公園なのですが、なぜか森ＩＣで降り、ＪＲ森駅に向かいます。入場券を買って構内も撮影です。ここは人気駅弁のイカめし弁当の有名な駅です…というのは関係なく、小学生の頃から弟が巨人軍のキャッチャー森（背番号２７）のファン？だったので、小学生の頃から行ってみたい駅だったのです。私は確か2回目ですが…かなりの久々です。キャッチャー森は有名ではありませんが、後の西部の監督になった森監督は有名かな？　ちなみに出身地でも縁もゆかりもありません（笑） 大沼公園にある東大沼野営場に入ります。湖畔の静かなキャンプ場です。コンビニと温泉が遠いのが難点ですが、無料なのはステキですね。駐車場からテントサイトは近くないのですが、サイト中程の駐輪場の近くからもサイトにアクセスできるので、無理矢理駐輪（自転車は全くいないし）して、近場のサイトにキャンプインです。駐輪場から近い木陰にテントを設営します。今日は６００ｋｍ以上走りましたので疲れました。夜飯は手抜きでレトルトカレーです。ビールを飲んでゆっくりします。夕焼けは少なかったですが天気は良いようです。無料の割には静かで良いキャンプ場でした。疲れ＋睡眠不足で瞬間的に眠る…というより意識が落ちたという感じですね。

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