２０２０年、新型コロナウイルスが世界中に蔓延し、自由に旅行をしづらい状況になってしまった。１９９３年以来ずっと続いていた渡道も２０２０年は断念せざるを得ない状況だった。２０２０年度で退職したので、仕事のしがらみは少なくなったので今年はなんとかしたいと考えていた。６０歳無職老人なのでいつでも行けるかというと、子供達の学校や嫁の仕事の関係で意外と自由にならない。観光客がまだ多くない、そしてフェリーもお安い７月初旬をターゲットにして、嫁の夏休みもそこに取ってもらった。が、５月を過ぎて予想外に札幌や小樽でコロナウイルスが蔓延し、道として緊急事態宣言が出されてしまう事態となった。が、なんとか６月２０日に緊急事態宣言は解除になり、札幌や小樽には蔓延防止法が出されるというレベルまで落ち着いた。緊急事態宣言下ではフェリー会社も遠慮してキャンセル料無料にしているくらいだった。また、今年は７月だとフェリー料金が５５歳以上だと１５％引きになるというキャンペーンがあるのと、一番お安い期間は２人部屋の個室も追加料金無しで１人で使えるというルールがあり、それを利用するとバイク料金と合わせて考えると、お盆の寝台で行くよりお安く、個室のステートＡで行けてしまう。タコ部屋の寝台で行くより安全っぽいのが良い。ということで、今年は７月頭の渡道を決行！出発前々日に自主的ＰＣＲ検査を受け陰性確認。帰ってから潜伏期間５日後にも再検査をして陰性確認。道内へのコロナウイルス持ち込みと、道内からのお持ち帰りは無くほっとしている。今回は不要な外出自粛期間なので、自身の掲示板などへの情報開示も行わず、家にいるかのようステルス状態での渡道になった。せっかく燃える夏の北海道ツーリングのはずが、なんだか盛り上がらない感じが残念。でも、行けるだけマシ。

いつもなら仕事を３時くらいに抜けて帰り、５時に出発して２２時頃の舞鶴到着だったが、無職老人は出発時間が自由に選べるようになった。金曜日発というのも変更可能なのだが、嫁の仕事や子供の学校などを考えるとこのパターンが一番良い気がする。期間も長くいたいが、７月はまだ子供の学校があるためそう家を空けるわけにもいかない。 地元でもまだ梅雨が明けず、最近は雨が多いというほどではないが、降る時間が予想がつかないことが多くて困っている。今日も高松では朝が少しマシで昼がギリギリという感じで、舞鶴は昼から夜にかけて非常にビミョーっぽい。夜まで雨の可能性すらあるという天気。嫁や子供たちを送り出した後、家の片づけをこなし１０時に出発した。天気は明るい曇り。出発時に降ってないだけマシ。いつも様に高速に乗り走り出す。途中、鳴門ＰＡにて雨雲レーダー確認。神戸付近で雨が降っているようなので要注意だ。鳴門大橋を渡って南淡ＰＡにて再度雨雲レーダーを確認するも変わらず。そのまま室津ＰＡまで進み、コンビニでおにぎりやサンドイッチを買って昼食とする。そのまま北上するも、急に霧っぽくなり雨が降ってきた。どうも淡路島の東側が降っていて西側はそうでもないという空模様みたいだ。急ぎ淡路ＳＡに入り二輪用の屋根の下で雨宿り。雨雲レーダーでもひっかからない雨なので辛い。どうも明石、神戸付近は雨模様の様子。途中で缶コーヒーを飲んだりしながら１時間以上待つも雨雲レーダー的には変化無し。かなり暇なのでケータイを使ってメールを打ちまくっていた。雨が弱ったところでカッパの上だけを着込み走り始める。橋を渡る頃にはほとんど雨が降ってない。本当に場所によって降っていたり降らなかったりと読めない天気だ。そのまま走り淡河ＰＡにて雨雲レーダーを再確認して出発したとたんにまた雨。もう全く読めない。それほど降ってはないので山陽道から中国道へ抜け、舞鶴道へと入る。まだ雨が少し来ているのでいつもの上荒川ＰＡにて休憩しようとしたら、施設全体が工事中で屋根の下に入れない。そのまま北上し、西紀ＳＡに入る。北海道へ行こうとしているのが丸見えの２台のバイクが居た。若い男女だがＲＶＦ４００十ホーネット２５０という微妙に古いバイクなのが謎。彼らは雨の中出ようとするので、まだ舞鶴も雨模様だが行くの？と聞いてみたがあまり気にしてない様子だった。まぁ、後になったら舞鶴が晴れるという予報でもないのでそれもありかも。しばらく休憩していると、女の人が来て「虫平気ですか？」と聞く。「？？？」だったが、聞くと車の中に虫が入ってきて「きゃ～」らしい。行くと、リアドアの取っ手の中にカナブンっぽい虫が居座っていた。雨用のグローブをして軽く取り出してあげました。虫も逃がしてあげました。ゴキブリだったら私も逃げるところだが、カナブン程度で良かった。ということで感謝されました（笑） またしばらく一人で様子見待機していると大きな荷物を積んだ岡山ナンバーのＶＴＲがやってきた。やっぱり北海道へ行く人であったが、話を聞くと、なんと今年７９歳で、定年した６０歳からバイクに乗り始めたらしい。一人でキャンプで１ヶ月くらいと、信じられないくらい元気だ。私もあと２０年くらい行けるかも…と雨の中気分が落ち込むところに元気をもらった感じだ。舞鶴方面の天気も変わらないので、カッパの下も着て出発。舞鶴付近では結構な雨足となってきた。高速を降りていつものガソリンスタンドで給油。屋根の下で雨装備を強化しておいた。そしていつものセブン－イレブンで朝食昼食おつまみを仕入れる。…と雨が弱まってきた。もう少しだけ待っていれば正解だったのかも…残念。フェリーターミナルには１８時半くらいに到着。いつもならｅ乗船券で手続き無しで乗れるのだが、今回は年齢制限のあるキャンペーン切符なので受付にて年齢証明をして発券してもらった。コロナウイルスの影響で、体温測定が必須になりチケットに検温済みの半券をつけてもらった。これはｅ乗船券でも必要らしい。 今日は７月だし、コロナだし、どうせ空いているだろうと思っていた。確かに車もバイクも２０台前後と少なかったのだが、自衛隊の皆様が乗るようだ。自衛隊の皆様は胃袋も丈夫なので、乗船後に売店のビール類が軒並み空っぽになるという話もあるので大変だ。夕食がまだだったので、ターミナル１階のレストランにてザンキ定食９５０円を食べた。西紀で一緒だった男女のライダーも食っていた。エアコンの効いた２階の待合いにて休息。雨はたいしたことないのだが暑くて中から蒸れている。汗を大量にかいてジャケットが湿っている。２０時半くらいにあかしあの入港を写真に撮ったくらいで後はおとなしく座っていた。ここでもケータイメールが大活躍で、子供を含めメールを受けたり送ったりしていた。乗船開始は２３時。直前には霧雨っぽくなっていたが乗船準備時にはギリギリ上がっており、カッパ無しにて乗船。今回は少ないせいもあって船尾の小部屋に駐輪。３甲板は自衛隊と乗用車を併せても半分程度とガラガラである。乗船後にすぐ売店にてビール２本確保。保冷用のロックアイスも買っておいた。今回は一番安い期間なので個室を１人で確保しても追加料金は不要。その上５５歳以上限定の割引１５％もあるので（手荷物二輪には適応外）、お盆時期にツーリストＡ＋バイクで行くより安くステートＡの個室で行けてしまう。コロナウイルス全盛なのタコ部屋は避けるべきなので仕方ない。船室に入るとエアコンも効いていて快適。プライベート確保の個室なので、上半身素っ裸になって宴会準備。船室備品のポットに氷とビール缶を入れて保冷確保。１本目は持ってきた保冷缶に入れて、何でも後方支援部隊の彼とタブレットを使って遠隔宴会。持ってきたヘッドセットのマイクが微妙だったので、結局タブレットのスピーカーフォン状態で使用したが、部屋に他にだれもいるわけでもなく何の問題もなく快適に宴会をした。さすがに全部動画付きだとデータ量も半端ないのでサウンドオンリーに切り替え。結局２時間半以上やっていたような気がする。個室のなせる技かもしれない。船の位置的には福井より北になると思うが…よく電波も届くものだと関心する。なぜか腹が減ったので自販機で２００円のカップめんを買って食べた。ということで３時前にやっと就寝。初日から雨で疲れたべ。

2021.07.03　舞鶴　→　小樽　→　厚田　（曇／晴）