目覚ましを５時にかけたはずが、なぜか寝過ごす。気がついたら６時１８分と大幅に寝坊した。窓ガラスには目隠しをハメているので明るくなっても気づかない。とは言っても、この時期の６時過ぎはやっと日が出たくらいだ。いつもなら夜中にトイレで途中に目が覚めるのに今日に限ってそれもなかったので寝坊したのだ。着替えてトイレに行く。最初から大失敗したのだが、帰ってきてＮ－ＶＡＮのフロントドアを開けると…見慣れぬものが置いてある。ん？と一瞬理解できなかったが…よく見ると同型同色の他人のＮ－ＶＡＮだった（驚）　ドアロックされてないのか、降りていたのか不明だが、急ぎ閉めて立ち去った。たぶん寝ていて夢の中だったのか中からは何も応答が無かった。ゴメンね横浜の同型同色のＮ－ＶＡＮ乗りさん。ということで、セコマにて朝食を買い込んで食べ、７時２０分に出発。天気はどちらかというとイイ感じで風もなく、気温も寝るときと変わらずマイナス４度だった。晴れたら放射冷却でもっと落ちるかと思ったがそれほどだった。ここのところ岩見沢で豪雪があって交通の障害が出ていた。それに巻き込まれるのも困るので、お値段高い高速（休日割引対象外…だが深夜に入ったので深夜割引対象）を使って旭川手前まで北上することにした。凍結のため最高速度は時速５０ｋｍに制限されたままである。こちらも不慣れなので６０ｋｍ以下にしてＡＣＣオートクルーズでゆっくりと北上する。この速度だと、時短には全くならない感じだ。途中、岩見沢のＳＡで休憩。積雪が半端なく深く、ＳＡ施設入口の雪の壁も異様な感じだった。除雪車も来ており、派手に雪を飛ばしていたが、飛ばされて山となった雪の量も半端なかった。続いて砂川ＳＡでも休憩したが、両ＳＡともに年末年始の帰省か観光かでそれなりに混雑している。観光バスやレンタカーで来ている外人さんも多くて微妙な感じだ。外人さんは雪が珍しいのか、盛んに写真を撮っているのでよくわかる。岩見沢を過ぎたあたりでかなり曇って雪が舞い、視界が若干悪くなるくらいのところもあったが、路面はアスファルトが轍で見えるところがある程度の状態。ブラックアイスバーンではないようだが、走行注意だ。高速道路から見える雪景色は単調で、あまり面白味がない。天気も少し回復したので、深川にて高速を降り国道１２号線にて北上する。高速を降りたところでガソリン給油、そしてセコマにて昼食にする。毎度のカップ麺とお安いパスタ、おにぎりでお安い昼食だ。気温は日中になったので上がるかと思ったが北上効果？かマイナス６度くらいになっている。天気は旭川を超えたあたりから、どう見ても晴れという良い天気になった。風もなく、こんな条件ならスパイクを付けたカブで快適なツーリングができるだろう。まだ時間が早かったので比布駅にも寄ってみる。冬景色の駅も珍しいので撮っておきたい。ちょうど列車が来るところで撮影できてラッキー。今日はイベントも他に無いので、いったん宿泊地である塩狩を通り過ぎ、士別に向かう。士別駅の駅ソバを食って年越しソバにする予定…だったのだが…。着いて駅に入ってみると「１２月３０日～１月２日は１３時で終了とある（普段は１５時）」着いたのが１３時１５分で、店の中で佐々木のオッチャンが片づけをしているのが見えていた。ということで、１５分遅れたため駅ソバ計画は失敗に終わった。空しく、近くの道の駅にも寄ってみたが特に何もなかった。帰りにガソリンスタンドで給油。和寒駅にも寄ってみる。駅は無人駅だったが、待合室では石油ストーブが焚かれており暖かかった。１５時前に本日の宿である塩狩に到着。宿のチェックインは１６時からなので宿の電気もまだ消えていた。暇なので塩狩駅を撮影。しばらく車の中で待っていたが、ふと再度外に出てみると駅にラッセル車の姿が見えた。これは…と急ぎ駅に向かい撮影をする。と、鉄ちゃん２組も来ていてなにやら待っている。何か他の列車も通過するのか…と待っていたが、Ｈ１００の１両で走る快速が通過しただけ。それでもまだ鉄ちゃんが居るので一緒に待ってみたが、ラッセル車が動き出すところが見えただけ。写真的にはどうかなぁ？の風景だった。1６時に宿主さんと長男さんが来て宿がＯＰＥＮ。長男さんは外で雪かきをしている。受付をして、すぐにお風呂に入っておく。１７時１９分には普通列車の交換があるので撮影するために早めに入っておくのだ。風呂から上がって列車の撮影に行く。旭川からの列車は少し遅れて到着、名寄からの列車は４分ほど遅れて到着だった。旭川からの列車には今日の同宿者が２組乗っていた（宿の次男さんも乗っていた）。イイ感じの夜景で撮れるのだが、手持ち撮影だとＩＳＯ６４００でも１／４５程度のシャッター速度になり盛大に手ブレする。撮影後部屋に戻って、このレポートを打っている。宿なので石油ファンヒーターがあるので、部屋がとても暖かい。北海道の室内はとても暖かいので、部屋着は下はパッチを脱ぎ、上は極暖のヒートテックの上にＴシャツ１枚という四国の自室よりもかなり薄着な服装で十分なのだ。車中泊とはえらい違い（とは言っても車中泊でもエンジンかけてヒーター効かせればそれなりに暖かいが…）１８時半より食事。今日の宿は４つある部屋が満室。１組はレンタカーで来ている初めて泊まるという家族連れ。先ほど塩狩駅で列車を撮影していて、ピップで温泉に入ってきたそうだ。１人は東京から何度もここに来て、今回はここの次男坊と鉄旅をしていたという強者。そして、やはり何度か来ている女性２人組だった。宿の女将を含めて会話がはずみ楽しい旅人宿の雰囲気炸裂で今回も楽しめた。食事の方は、豚肉と豆腐、そしてキャベツ入りの鍋がつき、特産のカボチャのくり貫き料理もついて、あいかわらずキレイに仕上げていてイイ感じ。冬場は寒いのでビールは３５０ｍｌを２本だけとしておいた。部屋に戻って、データバックアップや掲示板へのＵＰをしておく。部屋のストーブのおかげでぬくぬくと過ごせて幸せだ。ということで、天気も悪くなく実質北海道一日目が無事終わった。

2024.12.31　塩狩　→　宗谷岬　（晴／雪／晴）

無事終わったと思われた一日であったが、夜中の１時５０分くらいに、になにやら騒音がする。うるさいなぁ…と寝ぼけていたが、ハッと気づいて窓の外を見る。宿泊した施設は線路のすぐソバなのだが、ＪＲの除雪車が走っていたのだ。うるさくて寝られない…ではなく、そんなステキなモノが走ってくるとは寝ていられない(笑)という状況で必死で写真を撮った。が、急だったので２枚しか撮れず残念。そのまま寝たのだが、３時過ぎに音が聞こえて飛び起きる。今度は北行きと帰りの両方の撮影に成功。だが、とっても暗くてブレまくりなのが残念。正規の起床は５時半。６時４４分の始発列車を撮影のための早起きだ。とりあえず車に荷物の一部を持って行く。気温はマイナス１４度と冷え込んでいる。が、雪も降ってないし窓ガラスの凍結もなく、すぐにも走れる絶好の状態だった。食事は７時からだったのだが、同宿の強者が始発で出るので始発食として６時の食事を宿主の主人が作っていた。私のも可能ということで作ってもらい６時半までに朝食を終えることができた。これで撮影してすぐに出発できて時間の節約ができる。今日は宗谷岬まで走るので距離があるので早く出たかったので助かる。朝食もキレイに作り込まれている。強者と話をしながら食べたので写真を取り損なう失態をしてしまうが…。始発列車撮影後、準備をして無事７時２０分に出発。 天気は思ったよりかなり良い感じ。年末は荒れる天気という予報だったが拍子抜けだった。（が、留萌や千歳などは荒れて交通にも大きな影響があったらしい）トイレが近いので道の駅各駅停車で進んでいく。名寄、美深、音威子府を利用した。音威子府は車中泊したかったのだが、トイレ入り口に堂々と禁止を伝える貼紙があった。気温は朝方のマイナス１４度が最低で、北に行くにつれて太陽が出てきたせいもあるが気温が上がっていくが、場所によって気温が違う気がする。マイナス４～６度と拍子抜けする気温やマイナス１２度になったりわからない。天気が思ったより良いので寄り道が増えて時間がかかってしまう。筬島駅にも寄ったし、このあたりの天塩川沿いを走る国道４０号の景色も良いので止まって写真に撮る。今日の宗谷岬を目指すバイクもチラホラとみかけた。２台のオフ車には途中で抜かれてしまった。バイクより遅い我がＮ－ＶＡＮなのだ。道の駅中川を越えたところにある雄信内駅に寄る。ここは今年度で廃止されるので９月にも寄っている。雪景色の様子を撮りたかった。駅には鉄ちゃんが３人も居て列車を待っていた。１２時４分の普通列車があるようなので私も待ってみる。鉄ちゃんは、先に通過した特急が少し遅れていたので、普通も遅れると予想していた。ＪＲのホームページを確認しても遅れは無いという表示だった。が、しっかりと８分くらいは遅れて到着。次の目的地も同様に廃止される抜海駅だ。豊富バイパスに入る前に幌延町のセコマにて昼食。時間が押しているので急ぎ食し、町内のホクレンにて給油。天気が良いので明るいウチに抜海駅の写真を撮りたい。急いでいるが安全のため高速でも最大時速６０ｋｍ弱とゆっくり走っているので時間が思ったよりかかっている。その上、経路のすぐ近くに、兜沼駅、勇知駅があったので寄ってタイムロスをしてしまう。直前の勇知駅までしっかりと晴れていたのに、抜海駅で急に曇る。さらには雪まで降ってきた。駅には怪しげな(笑)オバチャンが３時間後の列車を待っていた。ボロイが安いという噂の網走の民宿らんぷで仕事をしていたという強者だった。やはり、強者はどこにでもいる。抜海駅を出て日本海側沿いを走ると、視界が悪くなるほど雪がしっかり降ってきている。コレは年末荒れるか？と心配になるくらいに。稚内市内に入る頃には雪も止み、さっきのはいったい何だったんだ状態となった。稚内港の近くにある港のゆに行ってみる。複合施設になっていて３階に風呂があるという謎構造。お値段６８０円だったが、スーパー銭湯よりも健康ランドに近い施設で、中にはマンガ読み放題コーナー、食堂、休憩室があってガッツリ利用すればかなりお得な感じだ。露天風呂もあり、湯船の脇には雪が積もっていて空気も冷たく、温かい湯に浸かるが頭はスッキリ涼しいというイイ感じ。今日は年末なので１７時までの営業なので早めに来たのだ。複合施設内には「駅港内稚」などのレトロな展示もあり時間があればもっとゆっくりと見たかったのだが…。今日は大晦日だ。何が問題かというと、今回の温泉の様に、お店がいつもより早く閉まることがあるので注意が必要なのだ。まずはガソリンスタンドで給油。いつもの最北のホクレンに行ってみたが１７時前というのに閉まっていた。近くのモダ石油にて給油。ここは正月でも開いているようだ。次に今夜の夜食のチゲ鍋を探してセコマに入る…が、売ってなかった。ローソンを探して行ってみたところ冷凍チゲ鍋が最後の１個になって残っていたのでゲット。そして夕食の毎度のすき家に行ってパターンの牛丼とサラダと味噌汁セット６５０円をいただく。ああ、いつかは他のリッチなメニューを食べることができる身分になってみたいものだ。稚内での仕事を終えて無事宗谷岬に向けて走り出す。すっかり日が暮れて真っ暗だ。道は空いていてあっという間に日本最北端の宗谷岬に到着。冬季の宗谷岬は人がとても少ない…のだが、大晦日に限って駐車場があふれるくらい車…そしてバイクがやってくる。しかも、最北端の地碑の近くのトイレから海辺までライダーたちのテントがズラリと並んでいるのだ。これは目を疑う光景だ。聞いてはいたが、実際に見ると驚きの光景。今日は風もなく暖かいので、外でイスとテーブルで宴会をしている車のキャンパーまで居る。キッチンカーまで来ていてすっかりお祭りの光景。しかもＹＳＰのお店が無料炊き出しのサービスまでやっている。今日の様な天候なら…私も是非バイクで参加したいと思うくらいだった。で、ここでサプライズが。駐車場が満杯で、ちょっと離れたてっぺんドームの駐車場に入ったのだが、なぜか目の前に居るはずのない何でも後方支援部隊の彼が立っている（驚）先ほどまでSkypeで連絡をとりあっていて高松に居るものだと疑いもなかったのだが…。今日、飛行機で稚内入りしてレンタカーで来たという。…だ…騙された～（笑）で、しばらく彼のレンタカーの中でぬくぬくと歓談。彼は稚内に宿をとっているので年越しには参加ぜずに別れた。気温は温度計では見てないが、体感マイナス数度とかなりぬるい感じだ。風も無く絶好のぬるいコンディション。２０時から一時間ほど最北の地碑のあたりを散策。駐車場は地碑の側も反対側も車であふれている。バイクは柏屋さんの方に集められ、どうみても１００台くらいはいる感じだった。カブがほとんどかと思っていたが、思っていたよりかなりオフ車が多い。半数以上かと思うくらいに。カブはレッグシールドなど工夫している人もいるが、意外とシールドとハンドルカバーのみみたいな感じの人も少なくない。荷物も特に工夫や特別な仕様があるわけでもなさそうだった。服装に関しても、まぁゴツいジャケットを着ているのと首回りなどの保温をしているかな？という感じだけだ。今回は昨日も今日も吹雪かず割と良い天気だったからかもしれないが、これなら内地仕様を少し強化しても走れるかも？という感じだった。あくまで天気が良くて気温がマイナス数度程度というところだが。コレがマイナス２０度で吹雪いた場合はどうなるか？車で来ても厳しいかもしれない環境の日があるから北海道は怖いのだ。稚内市のイベントは初日の出の方であり、年越しは特に無い。が、雄志でカウントダウンして盛り上がるというのがあるらしい。駐車したところまでは歩いて１０分という少々遠い場所だ。２１時には戻ってレポート制作やデジカメデータのバックアップを行う。エンジンはかけてヒーターを効かせている（今日はイベントなので、皆さんそういう人も多いので問題無い）ので自分の部屋より暖かく快適だ。上着を脱いで薄着でＯＫだった。２２時前にホットウイスキーに始まり、買ってきたチゲ鍋うどんを作って食べる。もう暖かいというより暑いくらいだ。始めた時間が遅い上に、２４時のイベント対策で２３時半までには夜食や飲酒、レポートや掲示板ＵＰの作業を終えて、寝床も準備しておきた。時間があると思ったが意外とハードだった。２４時に最北端の地碑に行ってみると、雄志がカウントダウンして２４時に花火が２発上がった。もちろん個人仕様の普通の打ち上げ花火なのでショボいし２発だけなので、皆さんガッカリ(笑)個人のイベントなので許してあげてね。で、Ｎ－ＶＡＮに戻って片づけをして（慣れないので時間がかかる）就寝が２５時になってしまった。外気温はどう見てもマイナス５度にもなっていない感じ。初日と同様に電気毛布は使用せず、電熱ベストを弱で使用。足下にハクキンカイロ、胸元に使い捨てカイロで対応。上に厚い毛布で下に薄い毛布を敷く。室内の温度はプラスだった。一応、水の凍結対策としてお湯を沸かしてコンテナボックスにいれておく。コレで寝たが…はっきり言って暑い。オーバースペックだ。内地の冬と対してかわらないのでは？の状態だった。無事就寝。